A Azul tem duas propostas para captar entre 400 e 500 milhões de dólares no mercado – o que pode ser considerado um alívio para a saúde financeira da companhia aérea.
Diante da preocupação com o endividamento da empresa, as ações da Azul acumulam perdas de quase 60% em um ano. A captação envolveria a Azul Cargo, divisão de logística da empresa – que seria usada como garantia.
Uma das propostas envolveria a conversão de parte da dívida em participação societária.
A Azul também estaria avaliando a emissão de debêntures. Neste caso, a operação já estaria estruturada e já teria um livro de ofertas de 400 milhões de dólares
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